Penolong Pengurus Stesen Arafah 1, Yuszaini Mohd. Yusop berkata, pada musim haji tahun lepas, perkhidmatan itu beroperasi hanya 35 peratus.
"Perkhidmatan tren ini adalah bagi mengatasi kesesakan jalan raya yang sering berlaku pada setiap musim haji terutama ketika jemaah bergerak menuju ke Padang Arafah untuk melakukan wukuf," katanya kepada Bernama di sini.
Wukuf iaitu satu daripada rukun haji yang mesti dipenuhi oleh setiap anggota jemaah, pada tahun ini ialah pada 5 November bersamaan 9 Zulhijjah.
Jemaah dengan berpakaian ihram akan bergerak dari Mekah menuju ke Padang Arafah pada 4 November dan bermalam di sana.
Yuszaini adalah seorang daripada 146 kakitangan Keretapi Tanah Melayu Bhd (KTMB) yang dipinjamkan bertugas dengan Mekah Metro.
Sistem monorel itu mempunyai sembilan stesen melibatkan tiga lokasi utama iaitu Arafah, Muzdalifah dan Mina (setiap tempat mempunyai tiga stesen), dengan jarak 20 kilometer.
Yuszaini berkata monorel sepanjang 300 meter mempunyai 12 gerabak dengan 60 pintu, mampu membawa antara 3,500 dan 4,000 penumpang setiap perjalanan.
Monorel dengan kelajuan 80 kilometer sejam dilengkapi pendingin hawa, peralatan keselamatan dan kecemasan serta pemantauan kamera litar tertutup.
Beliau berkata, kepakaran yang dimiliki kakitangan KTMB dalam mengendalikan sistem pengangkutan serupa di Malaysia mendapat kepercayaan pihak berkuasa Arab Saudi untuk mengendalikan perkhidmatan Mekah Metro.
Kumpulan wartawan dari negara-negara Islam turut dibawa meninjau persiapan untuk menerima jemaah haji dari seluruh dunia di Padang Arafah.
Khemah-khemah telah didirikan untuk menempatkan jemaah mengikut benua dan negara.
— BERNAMA.
Ulasan: Pentingnya orang Islam menguasai teknologi. Bukan hanya jadi negara kaya.
No comments:
Post a Comment